Бензопила STIHL MS 260 (40 см)
Артикул 11212000369К401
Профессиональная бензопила STIHL MS 260 с двигателем мощностью 2,6 kW и рабочим объёмом 50,2 cm³ — надёжный инструмент для работ в лесном хозяйстве. Ручной декомпрессионный клапан снижает усилие на стартовом тросе, а антивибрационная система STIHL снижает усталость при длительной работе.
Ключевые преимущества
- Антивибрационная система STIHL — заметно снижает вибрацию и уменьшает усталость оператора при длительной работе
- Боковое натяжение цепи — безопасная и удобная подтяжка пильной цепи без дополнительных инструментов
- Крышки баков без инструмента — быстрое и лёгкое открывание и закрывание вручную
Характеристики
| Код товара | 11212000369К401 |
| Артикул | 11210113088 |
| EAN | 886661022618 |
| Область применения | Лесное хозяйство |
| Тип двигателя | Бензин |
| Мощность | 2,6 кВт |
| Мощность (л.с.) | 3,5 л.с. |
| Рабочий объём | 50,2 см³ |
| Длина шины | 40 см |
| Тип пильной цепи | RS |
| Шаг пильной цепи | 3/8″ |
| Толщина хвостовика звена цепи | 1,6 мм |
| Количество звеньев пильной цепи | 67 |
| Число зубьев ведущей звёздочки | 11 |
| Объём масляного бака (см³) | 290 |
| Уровень звуковой мощности | 113 дБ(А) |
| Уровень звукового давления | 99 дБ(А) |
| Уровень вибрации слева/справа | 3,6 / 4,1 м/с² |
| Масса (без шины и цепи) | 4,9 кг |
| Габариты устройства (Д × Ш × В) | 470 × 260 × 320 мм |
| Длина шины (дюйм) | 16 |
Описание
Профессиональная бензопила STIHL MS 260 сочетает высокую мощность двигателя с отличной управляемостью, позволяя работать длительное время без лишней усталости. Пила оптимально подходит для лесозаготовительных работ в насаждениях низкой и средней плотности.
Ручной декомпрессионный клапан заметно снижает усилие при запуске: перед пуском часть сжатой смеси стравливается через клапан, и тянуть пусковой трос становится значительно легче.
Все режимы работы — холодный пуск, горячий пуск, рабочий ход и остановка — управляются единственным многофункциональным рычагом, так что правая рука всегда остаётся на рукоятке пилы, обеспечивая надёжный контроль над инструментом.
Компенсатор поддерживает постоянную мощность двигателя даже при засорении воздушного фильтра, сокращая потребность в техническом обслуживании и продлевая интервалы между чистками.
Функции и технологии
При запуске двигателя декомпрессионный клапан стравливает часть сжатой смеси из цилиндра — усилие на пусковом тросе заметно снижается. Запуск становится легче, а элементы пусковой системы изнашиваются медленнее.
В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом — это предотвращает обледенение и обеспечивает надёжную работу пилы в мороз. Переключение между летним и зимним режимами выполняется одним движением руки.
QuickStop — защитный механизм мгновенной остановки пильной цепи. Тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и останавливает цепь за доли секунды. При резкой обратной отдаче QuickStop активируется автоматически.
Длительная вибрация в зоне рукояток может вызывать хронические нарушения кровообращения в руках. Высокоэффективная антивибрационная система STIHL существенно снижает передачу вибраций двигателя на рукоятки.
Компенсатор STIHL — регулирующий элемент карбюратора — поддерживает стабильную мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива даже по мере загрязнения воздушного фильтра. Фильтр требует очистки лишь при ощутимом падении мощности, что значительно увеличивает интервалы между техническими обслуживаниями.
Все ключевые режимы — холодный и горячий запуск, работа и остановка — управляются одним рычагом. Правая рука оператора при этом не покидает рукоятку, что повышает удобство и безопасность управления.
Натяжной винт расположен сбоку и доступен через крышку цепной звёздочки. Такая конструкция исключает контакт рук с острой цепью и зубьями упорного шипа при регулировке.
Система Ematic объединяет шину Ematic, цепь STIHL OILOMATIC и масляный насос. Особая конструкция шины и цепи направляет каждую каплю масла точно в зону смазывания, сокращая расход масла до 50%.
При запуске двухтактного двигателя рывки от давления сжатия создают нагрузку на мышцы и суставы оператора. Демпфирующий элемент в рукоятке пускового устройства ElastoStart попеременно поглощает и отдаёт энергию в такт процессу сжатия — запуск становится плавным, без резких толчков.
Запатентованные нетеряемые крышки топливного бака и бака цепного масла открываются и закрываются быстро и без каких-либо инструментов.